تکنولوژی ها

تکنولوژی ها

EPOBS

EPOBS  سیستم اضطراری برق کابین:(EMERGENCY POWER OPERATION BASE SYSTEM)
در صورت قطعی سیستم برق شهری، این سیستم به صورت خودکار از طریق باتری های داخلی انرژی لازم برای حداقل دو ساعت فعالیت نور سقف، سیستم تهویه ی هوای کابین . شستی ها و تلفن کابین را برای حفظ خونسردی مسافر در شرایط اضطراری تامین می نماید .
سیستم اضطراری از الزامات کلیه آسانسورهای پک شرکت کوهلرمی باشد.





ERS / ARD

 ERS مخفف ENERGY  REGENERATION  SYSTEM یا سیستم بازیابی انرژی :

طراحی ویژه ای که انرژی از دست رفته ی حرکت آسانسور را تبدیل کرده و به سیستم باز میگرداند


ARD یا سیستم نجات خودکار :

نصل پیشرفته ی سیستم برق اضطراری (Black out) که در صورت قطع شدن برق ساختمان آسانسور را بلافاصله به مدار برمیگرداند و به نزدیک ترین طبقه میبرد


PCO

Pre- CALLING OPERATION
PCO ، تکنولوژی سرعت فراخوانی در سیستم آسانسور کوهلر میباشد . با استفاده از سنسورهای حرکتی فوق هوشمند حرکات مسافر را محاسبه کرده و آسانسور را برای مسافر فراخوان می کند ، بدون اینکه حتی مسافر دکمه شستی طبقات را لمس کرده باشد .

حدف تکنولوژی PCO کیفیت حرکت مسافر هنگام استفاده از آسانسور و افزایش سرعت حرکت مسافران می باشد .



(EGMA(Elevator Group Monitoring Application

برنامه دیدبانی  گروهی  آسانسور تکنولوژی EGMA ، دسترسی و نظارت زنده را برای آسانسورهای مختلف (در یک ساختمان، واقع در دانشکده های مختلف یک دانشگاه و یا حتی در چندین شهر مختلف در سطح یک کشور) مهیا می نماید. نمایش گرافیکی EGMA و ارتباط زنده، اطلاعات لحظه ای را تهیه نموده و به شما امکان وارد عمل شدن در موقعیت های ضروری را می دهد. EGMA همچنین قابلیت برقراری ارتباط گروهی همزمان تا 50 آسانسور را دارا می باشد.

-نظارت سطح بالا چند گروهی

با استفاده از نظارت سطح بالای EGMA می توان هم زمان نظارت وسیعی بر چندین گروه از آسانسورها را فراهم نمود.

-نظارت تک گروه با جزئیات

تنها با یک کلیک ماوس، نظارت خود را به یک گروه خاص از آسانسورها معطوف نمایید.

-بالاترین امنیت از طریق نظارت

تکنولوژی نوآورانه شرکت KÖHLER با آمیزش تصویر ویدئویی و نیروی باتری این امکان را فراهم می کند که یک تکنسین با امنیت کامل، کابین آسانسور را در هنگام قطع برق به سلامت به مقصد خود برساند. با استفاده از دوربینی که در کابین نصب شده است، تصاویر به یک صفحه LCD نصب شده در تابلو فرمان ارسال میگردد. با استفاده از دکمه کنترل نیروی ترمز (که از طریق باتری نیروی مورد نیاز خود را تامین می کند) و ملاحظه LCD ، علامتی را که در LCD نمایش داده شده با علامت هایی که از پیش در چاهک آسانسور بدین منظور تعبیه شده است، تراز کرده تا کابین را در مکان موردنظر متوقف کند.





 DBD(Destination Based Dispatchin)

اعزام بر اساس مقصد

 DBD فناوری نوآورانه سیستم اعزامی است که با افزایش جریان ترافیک ساختمان هوشمندانه مسافران را به آسانسورهای مرتبط با مسیرشان هدایت کرده ، در نتیجه به بهینه ترین راندمان دست می یابد.
تکنولوژی پشت این سیستم با استفاده از الگوریتم های پیچیده بهره می برد، با این حال، تجربه مسافران کاملا ساده است: پس از انتخاب طبقه مورد نظر در یک صفحه نمایش لمسی LOP، مسافران به آسانسوری که آنها را به مقصد مورد نظر خود می رساند هدایت می گردند.